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     12月1日上午，海鹽縣公路養護中心的養護人員沈勇和另外7名同事從嘉興交界出發，沿著嘉南線往南北湖方向步行。他們可不是在逛街，而是在檢查路況。
    “我們8個人分成2組，一組負責檢查左幅，另一組負責檢查右幅。”沈勇介紹說，“三個人負責檢查路面情況、橋梁情況、安全設施、綠化等情況，另外一人負責記錄檢查結果。可以說是一寸寸看過去，確保沒有遺漏?！闭f話間，他發現蘇家浜橋伸縮縫有破損，隨手拿出手機拍照存檔并發給養護科的同事，同時讓負責記錄的同事將此情況記錄下來。
      在今年的路況檢查中，嘉南線、湖鹽線和G525（原S101省道）三條主干道首先采用步行檢查的方式，合計檢查里程約70公里，其中包括74座橋梁。檢查內容包括路面、橋梁、安全設施、綠化、路肩、邊坡、邊溝等?！拔覀兇蛩闵衔缱?公里，下午走4公里，用兩周時間把這三條路全部檢查完?！鄙蛴抡f，“剩余的道路等檢查完這三條后再根據實際情況決定使用步行還是汽車慢行的方式?！?
      此次檢查采用步行的方式目的在于做到更全面、更詳細的檢查，及時發現病害和安全隱患并及時處理，保障道路橋梁安全通暢。